Intervalul de temperatură: temperatura normală + 20 ℃ - 300 ℃

---

Caracteristici ale motorului de transport de ulei:
1, termostatul folosește Japonia și Italia (PID) modul de stocare internă, calcul automat, precizie și fiabilitate pot fi controlate în ± 0,5 ° C, timp lung de temperatură, eficiență ridicată, economisire de energie;
2, tuburi electrice de două moduri, pot fi utilizate separat sau împreună. Cilindrul electric și altele utilizează țevi fără cusută din oțel inoxidabil, proiectarea țevilor de formare integrată, reducerea rezistenței țevilor și ruginii, echipată cu un sistem de protecție de siguranță;

3, tipul de returnare a uleiului poate realiza ușor și rapid recuperarea uleiului de transfer de căldură;
4, șase funcții de protecție principale: alarmă de disconnectare a termocuplului, lipsa de fază a puterii, protecția afază, protecția pompei de apă, protecția împotriva supraîncălzirii, protecția împotriva lipsei de ulei;
Adoptarea componentelor avansate de import, proiectarea cutiei de control separată, întreruperea completă a apei și a gazelor, a intrușirii de căldură a uleiului și a gazelor, prelungirea vieții accesoriilor pentru aparate electrice;

6, placa de control a cipului microcomputer, controlul comutatorului cu atingere ușoară, mașina de comutare automată cu un singur clic, operarea intuitivă, ușoară și ușoară de întreținere; Aspect frumos, economisește spațiu.