BM-VDeterminator de coeficient de frecare pe computerLayout-ul rațional, structura compactă, greutatea ușoară, integritatea puternică, aspectul frumos, operarea simplă, gradul ridicat de automatizare. După cum am menționat mai sus, considerăm că acest produs este ideal, prețul este scăzut, datele sunt mai stabile, poluarea este mai mică și deșeurile sunt ușor de utilizat. Din cauza cerințelor experimentale, compania noastră produce simultan luminozimetru, acoperitor de bare de fir, viscosimetru rotativ, testator de aderență cu membrană de vopsea, mașină de testare a cupei de acoperire, testare fără deteriorare, echipamente mecanice, diferite modele de testare, diferite setare, mașină de testare a presiunii, mașină de testare a tracției, ciment, beton, alte instrumente de testare.

BM-VDeterminator de coeficient de frecare pe computerPrincipiul de lucru:
Acest instrument este un instrument de impact cu putere. Acesta a fost dezvoltat în conformitate cu principiul de bază "pierderea de energie a biților este egală cu o bucată de cauciuc de la capătul brațului de alunecare pe suprafața drumului, depășind munca făcută de frecarea suprafeței drumului".

Parametrii tehnici:
Masă de ciocan: 1500 ± 30g; Distanța de centru de gravitate: 410 ± 5mm (distanța de centru auto-oscillativ);
Presiunea statică pozitivă a plăcii de cauciuc pe suprafața drumului: 2263g ± 50g (22.2N ± 0.5N);
Specificații: 76,2 * 25,4 * 6,35 ± 0,5 mm sau 31,75 * 25,4 * 6,35 ± 0,5 mm;
4. marginea exterioară a piesei de cauciuc oscilează distanța centrului: 510 ± 2mm;
Masă totală: aproximativ 12 kg;
Precizia 0,1 BPN, intervalul de 0-150 BPN;
7. încărcare curent continuu 12V, 500mA;
Precizia de măsurare a temperaturii 0,1 ° C, intervalul de măsurare 0-100 ° C;
Durata de viață a bateriei: încărcarea completă poate funcționa continuu timp de 40 de ore;
Ecran LCD chinez: 3,3 inch, starea de lucru, valoarea de poziționare, temperatura, tensiunea bateriei și numărul de teste și alți parametri sunt afișați simultan în chineză.
Temperatura de lucru a oscillometrului digital: 15 până la 65 de grade negative;
Dimensiuni (lungime * lățime * înălțime): 600mm * 280mm * 600mm.

Structură:
1. baza: constă din picior de tip T, șurub de reglare și bulă orizontală, pentru reglarea și suportul instrumentului.
2. coloana verticală: constă din coloana verticală, mecanismul de ridicare, bastonul de ghidare și mânerele instrumentelor pentru ridicarea și fixarea poziției capului.
3. comutator de eliberare: comutator montat pe braț pentru a menține poziția orizontală a băncii și pentru a elibera rolul căderii băncii.
4. sistemul de direcție: inclusiv mânerul de fixare, arborele, secțiunile de direcție și rulmenții, arborele de contact, poziția fixă, pentru a asigura că în planul de oscilație poate oscila liber.
Sistemul de demonstrare: ecranul LCD citește direct valoarea oscilației.
6. ciocan de balansare: constă din conexiuni superioare și inferioare, ciocan de balansare, mâner de ridicare, carcasă de ciocan, blocuri alunecătoare și folii de cauciuc (76,2 * 25,4 * 6,35 ± 0,5 mm sau 31,75 * 25,4 * 6,35 ± 0,5 mm), are un moment stabilit pentru centrul de balansare și o presiune stabilită pentru suprafața drumului. Înainte și în spate, momentul stânga și dreapta sunt în echilibru, fiind o scară care măsoară coeficientul de frecare al suprafeței drumului.

Prezentare generală:
Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei autostradale naționale, au fost prezentate cerințe mai mari pentru cercetarea și mijloacele de testare a rezistenței la alunecare a drumurilor de înaltă calitate. Pentru a se adapta acestor cerințe, fabrica noastră a dezvoltat o nouă generație de măsurători de coeficient de frecare, acest instrument este stabil și fiabil, ușor de depus în funcțiune, operare simplă, precizia datelor de testare este de multe ori mai mare decât cea a indicelui, poate stoca 60 de rezultate de testare și poate măsura temperatura suprafeței drumului. Cu o sursă de alimentare de încărcare de 12 volti, încărcată o dată pentru 40 de ore, acest instrument poate fi utilizat în interior și în afară, este un instrument ideal de testare a rezistenței la alunecare în întreținerea construcțiilor și a drumurilor de înaltă calitate.